Barcelonès III
Aquests recorreguts tenen el punt de sortida al centre de Barcelona i, excepte els circulars, el punt d’arribada a una població amb estació de tren. Per tant, podem utilitzar el tren per tornar a Barcelona. Per exemple, podem agafar el tren a Sant Sadurní d’Anoia, Sant Celoni o Mataró. Alguns recorreguts, però, són circulars, per exemple Barcelona – Sant Cugat del Vallès – Barcelona.
L’objectiu és gaudir de les excursions clàssiques pels voltants de Barcelona i explorar les poblacions properes. Aquests recorreguts permeten conèixer les rodalies de Barcelona sense necessitat d’utilitzar el cotxe i obren noves possibilitats d’exploració i aventura. Des d’altre perspectiva, es caracteritzen per ser una bona alternativa a la Collserola. Quan més les podem gaudir és a l’hivern.
La normativa de Renfe i la de Ferrocarrils de la Generalitat permet viatjar amb la bicicleta els caps de setmana i festius, sempre sota l’autorització del cap de tren i sense molestar als altres passatgers. Renfe i Ferrocarrils ofereixen els caps de setmana un servei freqüent i sense complicacions si sabem evitar les aglomeracions per anar a la platja a l’estiu o les provocades per les compres de Nadal. A la pràctica no hem tingut mai problemes però ens podrien demanar no pujar al tren si estigués ple. No s’ha de pagar cap suplement.
Barcelona – Vilafranca, per l’altre camí. 60 km, 1.200 m desnivell positiu
Barcelona – Platja de Castelldefels
Barcelona – massís Garraf – La Morella – platja de Castelldefels
Barcelona – massís Garraf – La Morella – platja de Castelldefels, salvatge
Barcelona – massís Garraf – La Morella – platja de Castelldefels, versión 2
Barcelona (Baixador de Vallvidrera) – El Puig Sant Vicenç
Santa Coloma de Gramanet (Barcelona) – Mataró
Barcelona – Vilassar de Mar
Barcelona – Dragon Khan – Mataró
Barcelona- Vilafranca, per l’altre camí
Sortim del punt de trobada a la carretera de les Aigües, vivers de can Borni, La Creu d’en Blau (Les Planes), La Floresta, colònia Montserrat, El Papiol, riu Llobregat, Sant Andreu de la Barca, Corbera, el Lledoner, coll d’Esteles, i per la carena pràcticament fins Vilafranca del Penedès (estació de Renfe).
[map style=”width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;” bike=”yes” gpx=”http://www.bttpirineus.org/wp-content/uploads/Bcn Vilafranca altre camí.gpx”]Barcelona – Platja de Castelldefels
Una sortida apta per tots nivells que termina a l’estació de RENFE de la Platja de Castelldefels. Anirem a buscar el riu Llobregat que seguirem per la seva riba dreta fins Sant Boi. Creuem el riu per un gual i seguim cara avall fins un primer mirador i un segon mirador. Visitem també l’antiga caserna dels carabiners. Remuntem i anem a buscar l’inici de la pista de l’aeroport i la platja. Un parell de vegades farem trams curt a platja per la sorra. Desprès trobarem el passeig marítim de Castelldefels que ens apropa a l’estació de tren. Observacions: actualitzada desembre 2017
[map style=”width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;” maptype=”HYBRID” bike=”yes” gpx=”http://www.bttpirineus.org/wp-content/uploads/probike platja castelldefelds.gpx”]Barcelona – massís Garraf – La Morella – Platja de Castelldefels
Una excursió molt potent per travessar el massís del Garraf, pujar a la Morella i baixar a la platja de Castelldefels desprès d’una fantàstica trialera.
[map style=”width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;” maptype=”HYBRID” bike=”yes” gpx=”http://www.bttpirineus.org/wp-content/uploads/probike garraf castelldefels 2015.gpx”]Barcelona – massís Garraf – La Morella – Platja de Castelldefels, salvatge
Aquesta és la mateixa que l’anterior i només es diferencia en tres petits trams: a) passem per can Riera i la pujada a peu és més dura i més ràpida; b) entra a la Penya del moro, un bon lloc per menjar l’entrepà i fer un parell de fotos; c) puja a la Morella pel GR (a peu un tram), evitant la sifonada que fa la pista.
[map style=”width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;” maptype=”HYBRID” bike=”yes” gpx=”http://www.bttpirineus.org/wp-content/uploads/probike garraf castelldefels 2015 salvatge.gpx”]
Barcelona – massís Garraf – La Morella – Platja de Castelldefels, versión 2
Variació de l’anterior en la que busquem nous camins per travessar el massís de l’Ordal i per pujar a la Morella. Observacions: ¿Proposta Probike 2016 ?
[map style=”width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;” bike=”yes” gpx=”http://www.bttpirineus.org/wp-content/uploads/Probike garraf castelldefels 2016.gpx”]Barcelona (Baixador de Vallvidrera) – El puig Sant Vicenç
L’objectiu de la sortida es arribar al puig Sant Vicenç (460 m) i conèixer la pista dels Canaris, sota la cimentera és un mirador extraordinari del Baix Llobregat. El punt de sortida d’aquesta ruta és a l’estació dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya del Baixador de Vallvidrera (250 m).Ens dirigim al coll de Can Cuiàs (300 m) a la carretera que uneix Vallvidrera amb Molins de Rei. Continuem per la carretera, la deixem per una pista que baixa cap a l’ermita de la Salut. Ens desviem cap a la dreta per un pujador que ens porta a l’entrada de la cimentera i trobem una pista que ens baixa cap a Sant Vicenç dels Horts després de passar per una hípica, una finca anomenada els Canaris i travessar la carretera que uneix Molins de Rei amb Sant Feliu i creuar l’autopista, l’autovia, les vies del tren, etc. per un modern pont. Al Puig Sant Vicenç (460 m) arribarem per l’urbanització de la Selva Negra de Vallirana. Al novembre de 2013, els seus voltants estaven en procés de recuperació desprès d’un incendi. Rodejarem el Puig per pista, baixarem cap a Can Riera per una trialera amb trams molt tècnics i desprès del coll girarem a la dreta per buscar un corriol que ens baixarà a Sant Vicenç dels Horts a on acaba el track. Observacions: actualitzada al gener de 2015 i novembre 2016. Podem tornar pel camí d’anada.
[map style=”width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;” bike=”yes” gpx=”http://www.bttpirineus.org/wp-content/uploads/Puig Sant Vicenc v5.gpx”]Santa Coloma de Gramanet (Barcelona) – Mataró
Aquesta ruta ens permet unir Santa Coloma de Gramanet amb Mataró per la serra de Marina. En bona part ja la hem utilitzat aquesta ruta per anar a Sant Celoni o a Girona però en aquest cas baixarem a Mataró per la riera d’Argentona. Observacions: De la mateixa manera que baixem a Mataró podríem, des de la Creu d’en Boquet, baixar a Vilassar de Dalt i Premià (estació de Renfe) o a Cabrils i Vilassar de Mar (estació de Renfe). Ruta aèria amb molt bones vistes sobre la costa del Maresme. Es pot tornar pedalant a ran de costa amb el track Arenys – Barcelona que trobaràs a la pàgina del Maresme.
[map style=”width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;” bike=”yes” gpx=”http://www.bttpirineus.org/wp-content/uploads/Barcelona Mataro p.gpx”]Barcelona – Vilassar de Mar
Aquesta ruta comparteix el tram nuclear amb la Santa Coloma – Mataró. La única diferència és que va a morir a l’estació de tren de Vilassar de Mar. Observacions: Es pot tornar pedalant a ran de costa amb el track Arenys – Barcelona que trobaràs a la pàgina del Maresme.
[map style=”width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;” bike=”yes” gpx=”http://www.bttpirineus.org/wp-content/uploads/Probike Vilassar v2.gpx”]Barcelona – Vilassar, per puig Castellar, Galzeran i Sant Mateu
Altre excursió per la serra de Marina, en aquest cas amb l’objectiu de fer cims: puig Castellar de Santa Coloma de Gramanet pel barri de Singuerlin, turó de la la Coscollada, turó Galzeran i Sant Mateu per baixar, des de la creu de Can Boquet a l’estació de RENFE de Vilassar de Dalt.
[map style=”width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;” maptype=”HYBRID” bike=”yes” gpx=”http://www.bttpirineus.org/wp-content/uploads/Bcn CastellarBarcelona – Dragon Khan – Mataró
Sortirem de Probike i anirem a buscar la serra de Marina. Anirem carenant i superant colls fins arribar a la Torrassa del Moro a s’inicia el corriol conegut com a Dragon Khan. És un corriol fàcil de sauló que ens portarà a Dosrius i desprès d’una forta remuntada buscarem de nou corriols fàcils cap a la riera d’Argentona des de la que anirem a buscar l’estació de la RENFE de Mataró. Creuarem 6 colls de carretera i passarem un matí fenomenal. Observacions: Probike edition maig 2017.
[map style=”width: auto; height:400px; margin:20px 0px 20px 0px; border: 1px solid black;” bike=”yes” gpx=”http://www.bttpirineus.org/wp-content/uploads/BCN 6 colls Torrassa Dragon Mataro.gpx”]