Crêtes et Vallées

Aquesta transpirinenca enllaça la Vall d’Aran amb Banyuls-sur-Mer, sempre per la vessant nord dels Pirineus, en territori francès, buscant la màxima axialitat i ciclabilitat, evitant al màxim caminar (ja tenim el GR-10), la carretera (ja tenim la interessant  Route des Cols) i el ‘piamonte’ (ja la va dissenyar Georges Veron,  transpirinenca Francesa).

Com la cara nord és molt abrupta, ens obliga constantment a escollir. Si baixem a la vall acabarem a una carretera o a una pista asfaltada. Si ens mantenim en alçada haurem de carregar la bici entre les pedres. Finalment hem trobat un equilibri entre ciclabilitat i carretera, corriols i pedres que ens ha permès descubrir nous colls, paratges i poblets.

Aquest és el track que vam seguir a l’estiu i a la tardor del 2011. Publicar-ho al web permet tenir un punt de partida per l’aventura humana, paisatgística i esportiva. Nosaltres teníem la sensació de no avançar en direcció est tant com volíem; possiblement degut a que fem moltes pujades i baixades; moltes vegades la opció més ràpida és anar per la carretera, que sempre podrem utilitzar per guanyar temps o evitar una tempesta. Ens engresca l’aventura de recercar nous paisatges i noves gents al temps que ens posem a proba esportivament!

Finalment algunes observacions. No us indiquem les fonts a la descripció; hi ha moltes i molt bones a tot el recorregut. La meitat de nosaltres va optar per la borsa Trek i els altres per una motxilla, sempre procurant portar el menys pes possible. Els llocs a on vam dormir van ser molt variats, hotelets i gîtes d’étape i gîtes municipals, buscant sempre llocs econòmics amb contacte amb la gent del país.   Amb aquesta ruta tanquem un primer cicle de travesses pels Pirineus catalano-occitans format pels cinc tracks que permeten diferents anades i tornades i combinacions per l’aventura humana, paisatgística i esportiva que és recórrer els Pirineus en bicicleta de muntanya.

  • Travessa Axial. Màxima axialitat i ciclabilitat btt per les dues vessants dels Pirineus. Punt de partida a Bossost (Vall d’Aran) i final a Cap de Creus, sentit de muntanya a mar
  • Travessa Clàssica. Total ciclabilitat btt pels Pirineus i prepirineus espanyols, dissenyada per Jordi Laparra, del Mediterrani a l’Atlàntic.
  • Travessa Francesa. Màxima ciclabilitat btt pel ‘piamonte’ francès, de Banyuls sur Mer a Bossost (Vall d’Aran), dissenyada per Georges Veron, sentit de mar a muntanya.
  • Crêtes et Vallées. Axialitat i ciclabilitat btt pel vessant francés, sentit de muntanya a mar.
  • Itaca. El plaer de descobrir nous colls. Pedalar per pedalar per colls i carenes. Vessant nord (sentit Mediterrani – Vall d’Aran).

 


Fitxa tècnica

  • Punt de sortida: Bossost. Punt final: Banyuls sur Mer
  • Distància:
  • Desnivell acumulat:
  • Durada:
  • Exigència física: Esport- Extrem. Dificultat tècnica: Baixa
  • Època recomanable: Juny a octubre
  • Tracks: Estiu i tardor 2011
  • Observacions: S’hauria de treure carretera però a canvi haurem de ‘patejar’ més. Per dibuixar la ruta vam utilitzar el Topo France de Garmin, els 1:50.000 del Institut Géographique National, Rando editions i els 1:25.000 del mateix Institut Géographique National.

 

Estacions de la travessa i segmentació provisional de laRoute des Crêtes et des Vallées

Bossost

Les

Melles

Saint Lairy

Sentein

Esbints

Aunac

Aulus les Bains

Vicdessos

Les Cabanes

Ax les Thermes

Querigut

Sansa

Joncet

Aytua

Sahorre

Vernet les Bains

Valmanya

Amelie les Bains
Les Illes
Banyuls sur Mer

Segmentació recomenada

1. Bossost – Saint Lairy

2. Saint Lairy – Esbints

3. Esbints – Vicdessos

4. Vicesosos – Les Cabanes

5. Les Cabanes – Querigut

6. Querigut – Vernet les Bains

7. Vernet les Bains – Amelie les Bains
8. Amélie les Bains – Les Illes
9. Les Illes – Banyuls sur Mer
9b. Les Illes – Banyuls, variant

 

 

Breu descripció de les etapes de la Route des Crêtes et des Vallées

 

RCV1 Bossost- Saint Lairy. 

Sortim de Bossost pel Camí ral en direcció a Les i al Pont dera lana a on sortim a la carretera que seguim fins a la frontera i el desvio cap a Melles (D44H). A Melles seguim remuntant fins el Coll d’Artigascou. Poc desprès deixarem la pista que ens portaria al Coll de Mente i prenem un a pista a la nostre dreta fins el poblet. Al mig del poble hem de deixar la carretera en la que s’ha transformat la pista i prendre un camí molt costaruc a la dreta. El camí (balisat GRP Tour du Cagire Burat, groc i vermell) és ample però haurem d’empentar la btt pràcticament fins arribar al bonic coll de Piéjau (cabana aixopluc). Anem a buscar un segon coll i la pista que ens porta a Saint Lairy.

Si arribeu d’hora a Bossost es pot avançar fins Melles, buscant unir la primera i la segona etapa al dia següent. Si venim fent la Travessa Francessa i volem tornar al mar, podem dormir al Coll de Mente o al poble de Melles, sense necessitat d’arribar a Bossost. Melles es un poble que estima els osos: al 1996 es va reintroduir a Ziva i Melba i al 1997 a Pyros. Baixant el Col de Mente al Tour de France de 1971, Luis Ocaña va tenir una caiguda que el va obligar a abandonar quan era líder amb més de set minuts de avantatge sobre Eddy Merckx. Saint Lairy està al peu del famós Portet d’Aspet, coll ben conegut dels que segueixen el Tour.

Distància: 45 km. Desnivell acumulat: 1.600 m
Altura màxima: 1.474 m. Altura mínima: 578 m.
Observacions: Possiblement haurem d’arrosegar la bici molts trams fins el Coll de Piéjau

 

RCV2. Saint Lairy – Esbints. Distancia: 55 km. Desnivell acumulat: 1900 m. 

Remuntem per la D157 fins que es transforma en una pista. Seguim per la pista fins trobar unes indicacions al Coll de Nédé per un camí que es transforma en sender per arribar al Col de Nédé. Seguim les balises del GRP i aviat el sender ens transforma en pista per la que seguim fins la carretera, al costat de Sentein. Seguim baixant per la carretera fins a Orjout a on girem a la dreta per la carretera que puja al Col de la Core. A Arrien ens desviem cap el poblet de Tournac, creuem el riu i prenem la primera pista a l’esquerra per començar la pujada. Seguim aquesta pista que es transforma en un camí a  l’alçada d’unes bordes i desprès en un sender pel que arribem a una pista asfaltada. Sap greu, però baixem fins l’estany de Bethmale, del que sortim a la carretera per la que acaberem d’arribar al Col de la Core. Iniciem el descens per carretera que deixem per una pista a la dreta que ens porta al GR-10 i a la gîte d’Esbints. El sender és magnífic. Al Col de la Core coincidim amb la Route des Cols i a Esbints amb la Travessa Francesa i amb el GR-10.

Altura màxima: 1.444 m. Altura mínima: 508 m.
Distància: 55 km. Desnivell acumulat: 1900 m.

 

RCV3 Esbints – Vicdessos. 

Seguim per la pista asfaltada que dona accés a la gîte i la deixem per una pista a la dreta que creua un riu i arriba a Aunac. Trobem un camí que baixa a la departamental i ens dirigim a superar per carretera el Col de la Trape. Seguim per la carretera que no ens vam atrevir a abandonar fins Vicdessos. Vicdessos és el poble que dona accés a la pista de l’Etang de Pinet, el refugi francès utilitzat per pujar a la Pica d’Estats.

Altura màxima: 1.557 m. Altura mínima: 522 m.
Distància: 61 km. Desnivell acumulat: 1830 m.

 

RCV4. Vicesossos – Les Cabanes. 

Sortim de Vicdessos en direcció a Goulier guanyant alçada ràpidament. Seguim per una pista asfaltada que deixem per una pista de terra cap el Col de Risoul, baixem cap els pobles de Lercouil, Siguer, arribem a la D8 i l’abandonem per pujar a Miglos i a Norrat (prenem aigua a la font a la sortida del poble). Per pista de terra continuem pujant per la pista principal fins desviar-nos a l’esquerra per anar baixant a Larcat i a Les Cabanes (d’on surt la carretera a Plateau de Beille).

Altura màxima: 1.476 m. Altura mínima: 582 m.
Distància: 52 km. Desnivell acumulat: 1730 m.

RCV 5. Les Cabanes – Querigut. 

 Sortim de Les Cabanes per la Route des Corniches i anem passant per diferents poblets com Appy, Axiat, Caussou i Vaychis. A Vaychis tenim cura de no baixar cap a Ax les Termes i ens enfilem cap el Col de Chioula però quan arribem a la D613, baixem a buscar la cruïlla del Col de Pradell i el Col de Pailhères. Enfilem la D25 i la deixem per prendre la departamental que ens portarà a Col de Pradell. Comencem a baixar però a 1200 m d’alçada prenem una pista a la dreta. Trobarem la Route des Sapins i el camí Vauban (que unia diferents fortificacions) i anem fent, de nou fins 1.600 m d’alçada, fins un grup de bordes. Seguim el camí que en suau baixada ens portarà a Rouze. Com no tenim oportunitat de pernoctar seguim fins Querigut.

Observacions: Altura màxima: 1.658 m. Altura mínima: 502 m.
Distància: 86 km. Desnivell acumulat: 1.980 m.

RCV6. Querigut – Vernet les Bains. 

Sortim de Querigut per un carrer secundari per anar a buscar el camí Vauban que ens porta al Col de les Heres, seguim per la carretera fins arribar a una cantera a 1400 m i anem a buscar una pista/camí que ens portarà al Col de Sansa (1.770 m). Seguim recte tal com anàvem per anar a buscar el poble de Sansa. Podem seguir recte avall per la plàcida baixada però ens permetem el luxe de desviar-nos cap a Railleu per anar a buscar la trialera que baixa a la mateixa carretera desprès de superar un petit pont i una gorga. Finalment arribem a la N-16 que podríem seguir fins Villefranche de Conflent i remuntar a Vernet però preferim deixar-la a Joncet per buscar una petita departamental (D27 i D27d) per Aytua, Coll de Fins, Sahorre i Vernet les Bains. La gîte d’étape està al costat de la piscina i un camp de tenis.

Observacions: Altura màxima: 1.770 m. Altura mínima:  566 m.
Distància: 60 km. Desnivell acumulat: 1.240 m

RCV7. Vernet les Bains – Amélie les Bains. 

Des del centre de Vernet agafem la carretera D-27 fins a Fillols. Poc desprès de superar el poble trobem una pista a ma dreta que ens porta al Coll de Milleres. Just al Coll, enfront del càmping Les Sautarelles,  prenem un corriol que es transforma en una pista. Fem un tram de baixada trialer i divertit pel bell mig del bosc, fins que desemboquem en una pista asfaltada per la que continuem. Abandonem l’asfalt, que porta a Taurinyà, per agafar, a la dreta, una pista que ens porta al coll de Clarà on hi ha un munt de pistes. Agafem la segona de la dreta, que esdevé camí, i que seguim fins desembocar a Clarà. Travessem el llogarret, i en sentit descendent anem a creuar un pont.

Seguim recte, deixant una pista a la dreta i poc després una a l’esquerra, fins que arribem a un pàrking (700 m), a tocar del coll del Forn, on es deixen el vehicles per anar a recórrer el conegut barranc del Llec. Prenem la pista, que tenim al davant, cap a la dreta. Ens espera una llarga pujada, de gairebé 1.000 m de desnivell, però el seu bon estat, l’absència de rampes massa fortes i els superbs paisatges de les gorges del Llec que travessem, faran que els superem sense gairebé adonar-nos. Passem pel costat del refugi de Mas Malet (842 m), continuem sempre per la pista principal i, una mica abans del pàrquing de Prat Cabrera (1.650 m) la deixem per agafar un corriol a l’esquerra, ben senyalitzat com a GR. Al cap de pocs metres es bifurca i prenen el corriol de l’esquerra, seguint el senyal de Ballestavy (el GR de la dreta ens portaria a Vallmanya, però no es gens ciclable).

A partir d’aquí haurem d’empènyer i carregar la bicicleta, flanquejant el Puig dels Bassís. Passem un collet (1.665 m) i seguim les marques de GR per un caminoi amb fort pendent entre el bosc, fins que trobem una bifurcació (1.460 m). Aquest es un punt crític de la ruta, abandonem el GR, que ens portaria a Ballestavy, i prenem el corriol de la dreta per arribar a un primer prat (1.375 m) i, poc després, al Prat Mitjà (1.300 m) i a la pista (1.236 m). Prosseguim per la pista que desemboca en una estreta i sinuosa carretera forestal que seguim fins arribar a una carretera més ampla (900 m). A poca distància, a l’esquerra, tenim les cases de Vallmanya (possibilitat de pernoctar). Nosaltres seguim a la dreta fins el coll de Palomère (1.036 m), on prenem la pista de terra. Poc abans de la Torre de Batère comencem a baixar en direcció Amelie. Passem el Coll de Formentera, les rests d’una mina, el Coll de la Reducta i anem seguint la pista principal fins arribar a Montbolo. Seguim per la carretera fins Amelie les Bains.

Observacions: Altura màxima: 1.710 m. Altura mínima: 225 m.
Distància: 63 km. Desnivell acumulat: 1.940 m

 

RCV8. Amélie les Bains – Les Illes. 

Sortim d’Amelie per la petita carretera que porta a Montalbà. Abans d’arribar prenem una pista que surt a l’esquerra, normalment tancada per una cadena. Anem en direcció al mas de l’Ocell i al Molí Serrador (840 m) a on s’acaba la pista. Comencem a pujar a peu en direcció al Coll Cerdà i a la carena. Fins que no arribem al Coll del Pou de Glaç (1.240 m) no recuperarem la pista. Comencem a baixar per aquest costat ombrívol, deixem una pista nova a l’esquerra que encara no surt als mapes,  remuntem i trobem la pista asfaltada de Fontfreda. Remuntem aquesta pista i trobem, darrera al monument als evadits, una pista que canvia de vessant, travessem una cadena i arribem al Coll dels Cirerers. És una propietat privada i el propietari és poc amic de les visites. Seguim el track que ens porta a la carretera que uneix Céret amb les Illes.
Distància: 33 km. Desnivell acumulat: 1.500m
Observacions: Tenim un tram dur de pujada a peu.

 

RCV8b. Amélie les Bains – Les Illes. 

Aquesta variant ens permet evitar el dur tram a peu entre el Moli Serrador i el Coll del Pou de la Neu (o del Glaç). Sortim d’Amélie (280 m) per la via verde fins trobar el moment de pujar per pistes asfaltades o de terre i passem per Reynès (240 m), Mas de l’Eixalàa, Coll de la Riola (560 m), Mas Patau, Can Taqui i anem fent. En aquesta zona el track  s’endinsa en un corriol que ens connecta amb una pista que encara no surt als mapes i que estava en construcció quan nosaltres vam passar. Es possible que ara es pugui connectar amb la pista que baixa del Coll del Pou de Glaç per pista. Igualament hem de remuntar fins trobar la pista asfaltada de Fontfreda. Remuntem aquesta pista i trobem, darrera al monument als evadits, una pista que canvia de vessant, travessem una cadena i arribem al Coll dels Cirerers. És una propietat privada i el propietari és poc amic de les visites. Seguim el track que ens porta a la carretera que uneix Céret amb Les Illas.

Distància: 35 km. Desnivell acumulat: 1.280 m
Observacions: Pista en construcció entre Can Taqui i la pista del Coll del Pou de Glaç

RCV9. Les Illes – Banuyls. Distancia: 52 km. Desnivell acumulat: m
Sortim en direcció al Coll de Morella i Catalunya però abans d’arribar prenem la pista carenera que segueix el GR-10 i que pràcticament ens portarà fins Le Pertús, passant pel Coll de Panissars i les seves ruïnes romanes. Sortim per la carretera en direcció al Coll de l’Ouillat i l’abandonem per una pista que surt a la dreta, Coll del Pla de l’Arca, Coll de l’Alzina i seguim per la carena (a peu) fins trobar la pista asfaltada que porta al Puig Neulòs. Baixem a la pista pel sender trialer i la seguim pel Coll Pregon i el Coll de l’Estaca. Seguim per un corriol carener fins els Quatre Termes i allà abandonem la carena per baixar per prats fins la cabana de les Columetes. Entrem al bosc protegit de la Massane i seguim un corriol perdedor excepte per les marques de pintura i el track. A l’arribar al coll seguirem el camí de l’aigua, primer caminant sent cada vegada més ciclable travessem un petit túnel en que fàcilment ens mullarem els peus (podem portar un frontal). Retrobem la pista al Coll de Vallauria (aquest coll canvia de nom en funció del mapa) i busquem la pista asfaltada que baixa a Banyuls i al mar.

 

Distància: 52 km. Desnivell acumulat: 1459 m

RCV9. Les Illes – Banyuls variant.
Per evitar caminar tenim una variant per pistes. Sempre es més ràpid però es perd el cor d’Albera i de la Masane. La variant comença al poc desprès del Coll del Pla de l’Arca. Seguim per la pista en direcció a Sant Marti de l’Albera i no l’abandonem. Seguim per la carretera amunt fins el Coll de l’Ouillat i desprès fins el Puig Neulòs. Baixem fins la pista i la seguim a la dreta fins trobar una pista a l’esquerra que baixa fins la Vallée Heureuse. La carretera ens porta a Sorede i seguim per la departamental fin Argelès sur Mer. Seguim el track per asfalt fins el Coll de l’Arqueta i el petit pobla de Le Rimbau. Seguim per pistes de vinyes fins el Coll de Vallauria (aquest coll canvia de nom en funció del mapa) i busquem la pista asfaltada que baixa a Banyuls i al mar.

 

Distància: 78 km. Desnivell acumulat: 1.660 m

 

Serveis de la Route des Crêtes et des Vallées

 

Melles. Auberge du Crabère: 05 61 79 40 49

 

Col de Menté. Gîte-auberge, bar- restaurante La Soulan. 05 61 79 10 65. lasoulan@gmail.com

Saint Lairy. L’Auberge de l’Isard. 05 61 96 72 83. aubergeisard@aol.com. www.hotel-logis-ariege.com Épicerie avec dépot de pain

 

Sentein. Épicerie avec dépot de pain

Esbints. Gîte: 05 61 66 86 83. gite.esbintz@gmail.com

Aunac. Gîte La Souleille d’Aunac

 

Aulus les Bains. Varies possibilitats d’hospedatge. Oficina Turisme: 05 61 96 00 01. Épicerie avec dépot de pain

Vicdessos. Varies possibilitats d’hospedatge. Oficina Turisme: http://auzatvicdessos.free.fr/ . Épicerie avec dépot de pain

Goulier. Gîte d’etape du Relais d’Endron. +33 (0)5 61 03 87 72; contact@relaisdendron.fr. www.relaisdendron.fr 

Miglos. Gîte i restaurant Gitamiglos: +33 (0)5 61 05 81 39. www.gtamiglos.com 

Les Cabanes. Gîte municipal Les Oustalous: 05 61 64 95 40. lesoustalous@lescabanes.com i supermercats. Restaurants

 

Ax les Thermes. Tots els serveis 

Querigut. Hotel restaurant Auberge du Donezan Les 4 Saisons: 04.68.20.42.40. www.auberge-du-donerzan.com.  aubergedonezan1@aol.com  ou aubergedonezan1@sfr.fr 

 

Vernet les Bains. Tots els serveis. Oficina de Turisme: www.vernet-las-bains.fr. Gîte d’étape municipal: 8.5 euros per nit +33468 055 130

 

Valmanya: “Gîte de étape” Roc del Ours +33 468059 399 / +33 468 059 249

Les gîtes d’étape et de sejours des Pyrénées

www.gites-etapes-sejours-pyrenees.org