Francesa I

La Transpirinenca Francesa travessa els Pirineus francesos des de la Mar Mediterrània (Banyuls sur Mer) fins a l’Atlàntic (Hendaye). Podem considerar aquets Pirineus com catalans fins el Castell de Puilaurens, occitans entre Puilaurens i Licq i bascos fins l’Atlàntic. La Transpirinenca Francesa transcorre íntegrament per territori francès, moltes vegades per petites carreteres i pistes asfaltades, intentant evitar els grans colls i buscant la ciclabilitat casi permanent. És un recorregut de dificultat mitjana-alta, depenent, en part, de com organitzeu la segmentació de les etapes.

Aquesta transpirinenca es pot connectar a l’extrem oriental (Banyuls/LLança) o a l’occidental (Hendaye/Hondarribia) amb les altres transpis de Btt Pirineus: Axial, Raid Pyreneen VTT, Clàssica, Crêtes et Vallées i Itaca. Així tenim un recorregut circular. Igualment, hi ha diversos recorreguts transfronterers d’un o dos dies que uneixen les travesses i les dues vessants dels Pirineus. Amb aquestes enllaços podem confeccionar diferents recorreguts circulars pels Pirineus

• Punt de sortida: Banyuls
• Punt final: Hendaya/Hondarribia
• Distància: 825 km
• Desnivell acumulat:  22.200 m
• Durada: 10 – 15 dies
• Dificultat: Entre Turista i Esport en funció de la segmentació
• Època recomanable: Evitar l’hivern per entrar a la Vall d’Aran
• Disseny original. Georges Veron.
• Track: De Banyuls a Coll de Menté: estius 2004 i 2010; De Juzet d’Izaut a Hendaye: estiu 2013

2. Ceret – Vinca

Passarem del Vallespir al Conflent per pistes i carreteres departamentals. La màxima dificultat és circular durant 800 m per la transitada N-116. Paga la pena desviar-se uns metres per visitar l’abadia de Serrabonne. Distància 44 km, ascensió acumulada, 900 m

3. Vinca – Sournia – Axat

Sortim de Vinca (280 m), travessem la N-16, creuem el pont i per seguim per carreteres departamentals arribarem al Coll d’Auzines (606 m) del que descendirem a Sournia (540 m). A Sournia seguim la D.2 cap l’oest i a 7,3 km prenem la petita pista asfaltada cap el bosc de Boucheville, fresc i ombrejat. A l’arribar al Coll de la Bène ( 1.076 m) prenem la pista de la dreta. Hem de vigilar perquè abandonem la pista asfaltada per la dreta i baixem al coll de Tulla (932 m). Baixem a la dreta, ens desviem a l’esquerra, passem una gîte i seguim per un corriol. Poc desprès passem unes bordes i comencem a remuntar fins Aigües-Bonnes (sembla que es pot dormir) i, de baixada, a Puilaurens (458 m). Al petit poble prenem la carretera a la esquerra fins trobar la desviació al castell càtar. Bordegem el castell i arribem al Coll Campérie (520) i per pistes, camins i corriols fins Axat.

Observacions: La pujada pel bosc de Boucheville fins el coll Bas (1.035 m) i el coll de la Bène (1.076 m) té 600 metres de desnivell però protegit del sol. La pujada des del poble de Puilaurens fins el pàrking del castell de Puilaurens és molt dura, tanmateix del pàrking al coll Campérie és un agradable passeig. Distància 70 km, ascensió acumulada, 1.600 m. Actualitzada a setembre de 2015. Des del coll de Tulla sembla que puguessim baixar directament a Aigues Bonnes però primer és necessari remuntar 200 m de desnivell a peu per un corriol fins trobar una pista que ens baixa al coll a sobre d’Aigues Bonnes (veure el track Puilaurens – Pech Frassinet – Aigues Bonnes a Pays de Sault).

Passarem per Quirbajou, Espezel, Belcaire (possibilitat de pernocta), Camurac (possibilitat de pernocta), Comus (possibilitat de pernocta) i arribarem a Montsegur. Estem a territori càtar, ens creuarem amb el Camí dels Bonnes Hommes i coindirem un tram amb la GT Ariège. Travessem el Pays de Sault. En lloc de fer la pujada de Pelai, com havia plogut, vam anar per carretera.  Distància 58 km, ascensió acumulada, 1.400 m.

Observacions: El track de la pujada a Montsegur per Pelai el pots trobar a GT Ariège. Actualitzada al setembre de 2.015

Sortim de Montsegur per carretera en direcció al castell i baixem a Monferrier. Girem  al’esquerra i ens dirigim cap a Nalzem, Celles, Saint Paul de Jarrat i ens preparem per pujar cap el Prat d’Albis (1.200 m; possibilitat de parapent) desprès de travessar un interessant pont. Arribem als 1.440 m i anem baixant cap a Massat, al que arribem per carretera. Distància 77 km, ascensió acumulada, 2065 m